昨日，記者從武警交通二支隊(duì)獲悉，經(jīng)過(guò)六天晝夜奮戰(zhàn)，武警交通部隊(duì)于12月17日完成對(duì)川藏公路咽喉要道——昌都市八宿縣境內(nèi)怒江大橋的加固重建，川藏公路這一路段已恢復(fù)通行。
據(jù)了解，怒江大橋位于高山峽谷之間，橫跨怒江，全長(zhǎng)74米，海拔2730米，因其地勢(shì)險(xiǎn)峻又具有重要的交通地位，被稱(chēng)為川藏公路國(guó)道318線的“咽喉要道”。1953年，怒江大橋建成時(shí)，是一個(gè)便橋，1972年改建為水泥混凝土拱橋，并一直使用到2013年12月。此后，為確保大橋安全通行，武警交通二支隊(duì)采取“橋背橋”方式，在原怒江大橋之上架設(shè)了一座鋼架橋。原怒江大橋保通鋼架橋于2013年12月建成，由于受到大型車(chē)輛荷載的長(zhǎng)期作用，該橋已接近疲勞壽命，承載能力下降，屬于危橋。為確保川藏公路的安全暢通，擔(dān)負(fù)此路段養(yǎng)護(hù)保通任務(wù)的武警交通二支隊(duì)決定將現(xiàn)有鋼架橋拆除重建。為此，擔(dān)負(fù)此路段養(yǎng)護(hù)保通任務(wù)的武警交通二支隊(duì)官兵和護(hù)路工人一起，從12月11日零時(shí)起，對(duì)現(xiàn)有鋼架橋進(jìn)行拆除，在原橋址基礎(chǔ)上加固，重建一個(gè)新的鋼架橋。
從12月11日零時(shí)至17日零時(shí)，武警交通部隊(duì)對(duì)怒江大橋進(jìn)行了24小時(shí)封閉式維修，禁止一切車(chē)輛、人員通行。封閉維修期間，武警交通二支隊(duì)還對(duì)八宿縣至邦達(dá)鎮(zhèn)路段實(shí)施交通管制。6天中，官兵們每天奮戰(zhàn)18個(gè)小時(shí)，完成了舊橋拆卸和新橋組裝�，F(xiàn)在，新的怒江大橋保通鋼架橋已正式通車(chē)，川藏公路八宿縣境內(nèi)路段也恢復(fù)暢通。
